UMC Мотор-редукторы
Мотор-редуктор UMC 3.5
Наиболее эффективный мотор-редуктор для круговых и фронтальных дождевальных оросительных систем.
Однофазные и трехфазные электродвигатели с двойным напряжением от UMC предусмотрены для их применения и подключения к любому из общепринятых глобальных систем электропитания. Применение данного мотора в сочетании с широким диапазоном передаточных отношений редукторов от UMC позволяет сельхозпроизводителю точно контролировать интенсивность полива наряду с экономией электроэнергии.
Номер модели Передаточное отношение
PSG35-20 20:1 1 1/2 л.с.
PSG35-25 25:1 1 1/2 л.с.
PSG35-30 30:1 1 1/2 л.с.
PSG35-40 40:1 1 3/4 л.с.
PSG35-50 50:1 1 3/4 л.с.
PSG35-60 60:1 1 3/4 л.с.
Свойства и преимущества
Мотор-редуктор от UMC выпускается в следующих модификациях:
- трехфазный, напряжение 460/380 вольт переменного тока, 60/50 Гц;
- однофазный, 60/50 Гц.
Предлагаемый нами широкий выбор передаточных отношений редукторов обеспечивает обеспечивает 95 процентoв эффективности работы винтового цилиндрического зубчатого колесa, передавая всю мощность трансмиссии на колесные редукторы.
Наличие брызгоотражателя в качестве дополнительной защиты от влаги в том случае, когда разбрызгиватели расположены под мотор-редуктором.
Мотор выпускается в трехфазном или однофазном варианте, а также в инвертированном режиме.
Корпус статора из ребристого алюминия для охлаждения рабочих температур.
Дизайн червячной передачи доступен в разных диапазонах передаточных отношений. UMC был первым, кто предложил дизайн червячной передачи на рынке оросительной техники.
Литой алюминиевый корпус предназначен для охлаждения рабочих температур, увеличения срока службы и повышения устойчивости к коррозии.
Предусмотренная система креплений позволяет использовать разнообразные виды болтов
(3 3/8“ x 6 3/8“, 4 3/4“ x 7 1/4“ и 5“ x 6“)
Прошедшие термообработку червячные передачи.
Напряжение: 460 В 60 Гц, 380 В 50 Гц и 208-230 В 60 Гц, 220-240 В 50 Гц.
Валы из высокопрочной стали для увеличения срока службы и надежности.
Термозащита с автоматическим сбросом расположенa v легкодоступном месте распределительной коробки.
Специально разработанные входные и выходные уплотнители.
Верхнее отверстие для залива масла предусмотрено для контроля уровня масла.
Все основные электрические соединения оснащены капсюлями типа P.D. для изоляции и защиты от влаги.
Провод класса H с изоляцией класса F
Тефлоновые трубки по всей магнитной проводкe мотора.
Возможность использования небольших генераторов и подключения проводов малого сечения
Сертифицировано согласно C.S.A., CCC, CE и UL.
Эффективность: 95 %.
Нержавеющий каркас распределительной коробки.
Двойные уплотнения вала.
Габаритный чертеж - Электрический мотор-редуктор 3.5
| Передаточное отношение | 20:1 | 25:1 | 30:1 | 40:1 | 50:1 | 60:1 |
| Мотор (л.с.) | 1 1/2 л.с. | 1 1/2 л.с. | 1 1/2 л.с. | 3/4 л.с. | 3/4 л.с. | 3/4 л.с. |
| Коэффициент эксплуатации | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| Обороты при полной загрузке | 460/380 | 460/380 | 460/380 | 460/380 | 460/380 | 460/380 |
| ВХОД | 1745/1425 об/мин | 1745/1425 об/мин | 1745/1425 об/мин | 1745/1425 об/мин | 1745/1425 об/мин | 1745/1424 об/мин |
| ВЫХОД | 87/71 об/мин | 67/55 об/мин | 58/48 об/мин | 44/35 об/мин | 35/29 об/мин | 29/24 об/мин |
| Ампераж при полной загрузке | 2.4 A/2.7 A | 2.4 A/2.7 A | 2.4 A/2.7 A | 1.4 A/1.5 A | 1.4 A/1.5 A | 1.4 A/1.5 A |
| Ампераж без загрузки | 1.3 A/1.4 A | 1.3 A/1.4 A | 1.3 A/1.4 A | 1.0 A/1.1 A | 1.0 A/1.1 A | 0.84 A/0.90 A |
| Крутящий момент мотора при полной загрузке | 6,205 Нм | 6,205 Нм | 6,205 Нм | 3,118 Нм | 3,118 Нм | 2,060 Нм |
| Критический крутящий момент мотора | 25,652 Нм | 25,652 Нм | 25,652 Нм | 18,154 Нм | 18,154 Нм | 13,192 Нм |
| Ампераж при заблокированном роторе | 16.36 ампер | 16.36 ампер | 16.36 ампер | 9.60 ампер | 9.60 ампер | 8.00 ампер |
| Крутящий момент мотора при заблокированном роторе |
27,089 Нм (437 %) |
27,089 Нм (437 %) |
27,089 Нм (437 %) |
14,683 Нм (471 %) |
14,683 Нм (471 %) |
Ориентировочно 528 % |